Фіксовані магнетичні сепаратори серія SMP і електромагнітні серія EPlogogaussmagneti2

01Електромагнітні сепаратори серії EP і постійні пластинчасті магніти серії SMP є статичними сепараторами залізних матеріалів. Їх завдання - витягнути частинки заліза з матеріалу, що протікає під сепаратором, а потім постійно утримувати частинки заліза до тих пір, поки оператор їх не від'єднає.

 

Постійні пластинчасті магніти виготовлені з м'якої низьковуглецевої сталі і групи постійного магніту Sr-ferryt. Нижня поверхня пластини виготовлена з антимагнітної і зносостійкої марганцевої сталі 12%. Геометрія магнітного поля в пластині SMP має 3 полюси з центральним стрижнем і двома бічними. Для максимальної ефективності поділу потік інертного матеріалу повинен бути перпендикулярний лінії трьох полюсів.

 

sepa_staleВідносно схеми стрічкового конвеєра:

  • розмір L повинен бути поперечним (довжина магніту)
  • розмір A повинен бути поздовжнім (ширина магніту, що визначає силу магнітного поля)
  • розмір разом з розміром A дає силу магніту при розмірі H

 

В особливих випадках пластини SMP можуть бути виготовлені з неодимового постійного магніту (Nd-Fe-B).

Електромагнітні сепаратори серії EP мають ті ж завдання і монтажні характеристики, що і постійні пластинчасті магніти. Різниця полягає в тому, що магнітне поле в електромагнітному сепараторі генерується внутрішньою електричною котушкою. Електрика перетворюється на магнітомоторну силу, яка, в свою чергу, генерує магнітне поле.

Магнітний контур виготовлений з м'якого заліза з високою проникністю і живиться від струму мідної або алюмінієвої котушки зі ступенем ізоляції C. Магніт поставляється разом з електричною панеллю керування.

Нижня поверхня електромагніту виконана з антимагнітної сталі 12% Mn.

Дія:

Частинки заліза захоплюються і утримуються активним полем. У постійних пластинчатих магнітах серії SMP елементи заліза повинні від’єднуватися вручну від поверхні А. У електромагнітних сепараторах серії EP, частинки заліза повинні від'єднуватися, шляхом вимикання напругу на панелі керування.